Проточка тормозных дисков , ремонт тормозов
Проточка тормозных дисков , ремонт тормозов
12 лет
успешной работы
21332
доверили нам свой авто
87%
повторных обращений
53
профи специалиста
Мы - сеть
по обслуживанию и ремонту тормозных систем,
с большим опытом работ.
по обслуживанию и ремонту тормозных систем,
с большим опытом работ.
Профессиональная проточка любых тормозных дисков, ремонт и обслуживание тормозных систем.
Проточим снятые и не снятые тормозные диски.
Переберём тормозной суппорт.
Отшлифуем тормозные колодки.
Заменим полностью или частично тормозную магистраль.
Прокачаем тормоза.
Произведём замену тормозных дисков и тормозных колодок.
Хорошие цены
Проточка одного снятого, тормозного диска -
от 650 рублей шт.
Шлифование тормозных колодок -
500 рублей за ось
(за 4 тормозные колодки).
(за 4 тормозные колодки).
Проточка одного тормозного диска, если он на машине -
от 1000 рублей шт.
Нами проточено более 10000 тормозных дисков.
Профильный центр по ремонту и обслуживанию тормозных систем.
Работаем с 10 до 20 часов.
Если проточка не помогла, найдем причину.
Реальное время проточки двух дисков -
от 20 до 50 минут.
Можете приехать на машине или привезти
снятые тормозные диски.
Занимаемся проточкой тормозных дисков,
ремонтом и обслуживанием тормозных систем.
Проточим любые тормозные диски!
(после проточки проверяем диск по плоскости, и на биение)
БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО.
ВАЖНО - производим проточку по правильной технологи, со снятием. На специальном профессиональном, калибрующим оборудовании, точим одновременно две плоскости
(левую и правую), процесс выглядит именно так, как работает ваш суппорт. Благодаря этому достигается самая высокая точность проточки.
(левую и правую), процесс выглядит именно так, как работает ваш суппорт. Благодаря этому достигается самая высокая точность проточки.
В отличии от конкурентов, протачиваем тормозные диски любой сложности, в том числе для тюнинговых тормозных систем, где используются роторные (составные) тормозные диски.
При проточке производим диагностику ходовой, если это требуется.
Подкатной станок:
(точит без снятия диска)
(на этих станках делать проточку тормозных дисков неправильно)
Диск может стоять криво из-за нароста ржавчины на ступице, и грязи, которая появляется со временем, этого не увидишь без снятия диска. Именно это и может быть причиной биения!
Но подкатной станок с гираскопом сделает вам плоскости не принимая во внимание угол установки диска, значит заточит его под неправильным углом, на како-то время это даст результат, но вскоре биение вернётся - это проверено.
Но подкатной станок с гираскопом сделает вам плоскости не принимая во внимание угол установки диска, значит заточит его под неправильным углом, на како-то время это даст результат, но вскоре биение вернётся - это проверено.
Не имеет системы жесткости.
Так же точит ваш диск не принимая во внимание дефекты ходовой, то есть под них, соответсвенно когда дефект усилится, биение снова появится и тогда уже диски только менять, это подтвердит любой автослесарь, но если диски не жалко, можно и так.
Токарный станок:
Обычный токарный станок протачивает плоскости по очереди, что не дает гарантии, должного качества. Плюс на нём не совсем простая установка диска, устанавливается в патрон, со спец. проставками, сделать может только очень хороший токарь.
Протачиваем тормозные диски любого диаметра,на любые транспортные средства.
Нашими клиентами являются; техцентры, полигоны для тестдрайва известных марок автомобилей (например; BMW M-clasd, MERCEDES AMG, эксклюзивные тормозные системы типа JBT, ABT), а также частные мастера, кто привык к качеству. Такие наши клиенты, это лучшая гарантия для вас, кто раздумывает, где лучше проточить.
После проточки, каждый диск проверяется индикатором биения.
Убираем: биение, ржавчину, сколы, неровности, и другие повреждения тормозного диска.
Вы сами проверяете результат работы в процессе езды.
